Масла для двигателей

Полусинтетические моторные масла купить в Сургуте

Полусинтетика считается золотой серединой. Не такое дорогостоящее, как высокотехнологичные полностью синтетические масла и достаточно эффективное, чтобы спасти от повреждения современный двигатель. На самом деле - это несколько поверхностная точка зрения. Разница между полусинтетическим и синтетическим маслом намного глубже. Всё зависит от условий эксплуатации и технических параметров двигателя, в который вы будете заливать масло.

К примеру, вы же не станете опровергать, что двигатель TSI с турбиной от компании VAG разительно отличается от обычного атмосферного ВАЗовского мотора, хоть они и изготовлены в одно и то же время. Немецкий агрегат работает на совсем иных максимальных оборотах, производит намного больше тепла (то есть быстрее и сильнее нагревается). Ему необходимо масло, которое сохранит защитную плёнку на соприкасающихся деталях и будет способно защитить мотор даже в самых тяжелых условиях. Совсем другой случай - нефорсированный атмосферный бензиновый двигатель. Он к подобным подвигам не подготовлен, и ему не нужно такое дорогое высокотехнологичное моторное масло.

Особенности и выбор полусинтетических моторных масел

Именно поэтому полусинтетические масла мы так часто видим в рекомендациях к бюджетным транспортным средствам. Необходимо отметить, что масло осуществляет не только смазывающую функцию. Ещё один немаловажный признак его эффективности - это умение "смывать" с внутренних поверхностей двигателя, нагар и другие загрязнения. По своим очищающим свойствам полностью синтетические масла также куда действеннее полусинтетических. Именно поэтому, покупая полусинтетику, надо быть готовым к коротким промежуткам между заменами.

Отдельного внимания заслуживает вязкость полусинтетического моторного масла при минусовой температуре. Вы скорее всего обратили внимание, что среди полусинтетики нет "нулевок". Все масла - с индекса вязкости 5W. В Сибири, когда температура опускается ниже - 35 градусов, этого может оказаться недостаточно, чтобы масло не лишилось своей текучести, поэтому если ваше транспортное средство не хранится в гараже, то для зимней эксплуатации лучше использовать более практичные и эффективные синтетические масла с вязкостью 0W-30, 0W-40, 0W-20 и так далее, при условии, что автопроизводитель позволяет эксплуатировать масла с такими показателями по SAE.